Make | Series | Model | Beginning S/N | Ending S/N | Eligibility Chart |
---|---|---|---|---|---|
Continental | 200 | O-200-A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Continental | 200 | O-200-B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Continental | 200 | O-200-C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Continental | 240 | IO-240-A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Continental | 240 | IO-240-B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Continental | C75 | C75-12 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Continental | C75 | C75-15 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Continental | C85 | C85-12 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Continental | C85 | C85-15 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Continental | C90 | C90-12F | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Continental | C90 | C90-12FH | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Continental | C90 | C90-12FJ | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Continental | C90 | C90-12FP | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Continental | C90 | C90-14F | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Continental | C90 | C90-14FH | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Continental | C90 | C90-14FJ | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Continental | C90 | C90-16F | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-AP | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-BP | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-C1 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-C1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-C1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-C1C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-C2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-C2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-C2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-E1 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-E1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-E2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-E2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-F1 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-F1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-F2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-F2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-G1 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-G1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-G2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-G2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-H2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-J2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-J2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-K2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-K2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-K2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-L2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-L2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-M1 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-M2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-M3C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-N2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-N2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-P1 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-P2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-P2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 235 | O-235-P3C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 290 | O-290 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 290 | O-290-A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 290 | O-290-AP | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 290 | O-290-B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 290 | O-290-C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 290 | O-290-CP | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 290 | O-290-D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 290 | O-290-D2 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 290 | O-290-D2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 290 | O-290-D2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 290 | O-290-D2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | AEIO-320-D1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | AEIO-320-D2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | AEIO-320-E1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | AEIO-320-E1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | AEIO-320-E2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | AEIO-320-E2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | AIO-320-A1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | AIO-320-A1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | AIO-320-A2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | AIO-320-A2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | AIO-320-B1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | AIO-320-C1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | IO-320-A1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | IO-320-A2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | IO-320-B1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | IO-320-B1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | IO-320-B1C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | IO-320-B1D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | IO-320-B1E | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | IO-320-B2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | IO-320-C1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | IO-320-C1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | IO-320-D1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | IO-320-D1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | IO-320-D1C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | IO-320-E1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | IO-320-E1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | IO-320-E2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | IO-320-E2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | IO-320-F1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | LIO-320-B1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | LIO-320-C1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-A1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-A1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-A2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-A2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-A2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-A2D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-A3A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-A3B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-A3C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-B1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-B1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-B2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-B2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-B2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-B2D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-B2E | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-B3A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-B3B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-B3C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-C1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-C1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-C2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-C2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-C2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-C3A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-C3B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-C3C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-D1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-D1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-D1C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-D1D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-D1F | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-D2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-D2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-D2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-D2F | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-D2G | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-D2H | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-D2J | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-D3G | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-E1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-E1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-E1C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-E1F | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-E1J | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-E2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-E2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-E2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-E2D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-E2F | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-E2G | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-E2H | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-E3D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 320 | O-320-E3H | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 340 | O-340-A1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 340 | O-340-A2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 340 | O-340-B1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A1B6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A1C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A1D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A1E | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A1E6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-B1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-B1D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-B1F | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-B1F6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-B1G6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-B1H | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-B4A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-H1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-H1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AIO-360-A1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AIO-360-A1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AIO-360-A2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AIO-360-A2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AIO-360-B1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | HIO-360-A1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | HIO-360-A1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | HIO-360-B1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | HIO-360-B1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | HIO-360-C1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | HIO-360-C1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | HIO-360-D1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | HIO-360-G1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | HO-360-A1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | HO-360-B1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | HO-360-B1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | HO-360-C1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A1B6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A1C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A1D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A1D6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A3B6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-B1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-B1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-B1C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-B1D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-B1E | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-B1F | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-B1F6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-B1G6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-B2E | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-B2F | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-B2F6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-B4A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-C1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-C1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-C1C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-C1C6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-C1D6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-C1E6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-C1F | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-C1G6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-D1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-E1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-F1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-K2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-L2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-M1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-M1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-N1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-P1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IVO-360-A1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | LHIO-360-C1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | LHIO-360-C1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | LIO-360-B1G6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | LIO-360-C1E6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | LIO-360-M1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | LO-360-A1H6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A1C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A1D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A1F | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A1F6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A1G | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A1G6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A1H | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A1H6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A1P | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A2D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A2E | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A2F | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A2G | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A2H | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A3A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A3D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A4A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A4D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A4G | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A4J | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A4K | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A4M | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A4N | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-A4P | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-B1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-B1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-B2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-B2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-B2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-C1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-C1C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-C1E | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-C1F | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-C1G | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-C2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-C2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-C2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-C2D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-C2E | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-C4F | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-C4P | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-D1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-D2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-D2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-F1A6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-G1A6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | O-360-J2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | TIO-360-A1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | TIO-360-A1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | TIO-360-A3B6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | VO-360-A1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | VO-360-A1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | VO-360-B1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 390 | AEIO-390-A1A6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 390 | AEIO-390-A1B6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 390 | AEIO-390-A3A6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 390 | AEIO-390-A3B6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 390 | HIO-390-A1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 390 | IO-390-A1A6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 390 | IO-390-A1B6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 390 | IO-390-A3A6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 390 | IO-390-A3B6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 390 | IO-390-C1A6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 390 | IO-390-C1B6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 390 | IO-390-C3A6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 390 | IO-390-C3B6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ |
Surefly Magneto
4-Cylinder Impulse Coupled Mag Replacement
Replaces 4-cylinder non-impulse coupled magnetos on Lycoming and Continental engines.
Weight: 4.0 lbs
SureFly is an FAA certified electronic (solid state) magneto replacement. The SureFly Ignition Module (SIM) replaces one magneto, generally the left or impulse-coupled/starting magneto on most aircraft engines. 4- and 6-cylinder SIMs are available for Lycoming and Continental engines.
Replacing just one traditional magneto eliminates magneto maintenance and cuts associated costs in half! Zero maintenance, zero rebuilds, and zero overhauls. Run it to 2,400 hours of SIM operation.
FAA-STC approved for many Cessna, Piper, Beechcraft, Maule, Mooney, and more aircraft.
View complete application guide here.
For non-turbocharged engines, SureFly controls spark advance up to 38º before TDC as determined by manifold pressure and RPM (engine power setting). Each engine's base timing advance is read off the data plate and set into the SureFly Ignition Module or, "SIM" at installation. The timing advance schedule is hard set at the factory, when the SIM is manufactured, to provide the highest possible combustion efficiency.
Not only are points and condensers a point of failure in magneto ignitions, so are rotors and caps as they carbon track and provide alternate paths to ground as resistance builds in the system. That's why SureFly utilizes none of these antiquated technologies. SureFly components are all solid state and industrial-grade electronics.
Note: Looking for backup batteries? We have EarthX batteries available.
OUR PARTS ARE ENGINEERED TO LAST LONGER WHILE SOLVING KNOWN SAFETY ISSUES
OVER 40,000 PARTS IN STOCK WITH SAME DAY SHIPPING IF ORDERED BY 3PM
OUR TEAM PROVIDES THE OLD-FASHIONED CUSTOMER SERVICE THAT YOU EXPECT
View our search tips page, support page or please contact us.
Or, try our chat feature, located on the right side of our website during business hours. We welcome your comments and suggestions.